大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于eep智能科技的问题，于是小编就整理了2个相关介绍eep智能科技的解答，让我们一起看看吧。
复杂的问题简单化，基本机构就这么几个：
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原理么，大而化简，系统根据输入输出设备的指令，软件负责逻辑，硬件负责按指令按部就班行事，然后到显示屏让你看到反馈的结果。
所以，手机维修遵从这个结构和原理，查找故障相关元器件本身损害，或者工作条件，工作条件分为供电和总线的各种数据传输。大而化之。
这个问题我以前回答过，但是随着近期美国确定要对台湾军售F-16V之后又再次火热起来。
虽然有着相对的政治立场，但不可否认的是F-16V是一架性能优良的飞机。我在此前的文章中称F-16是无冕的格斗之王，足以看出这架生于上世纪的老飞机的机动性是多么优良。
F-16是一架贯彻了能量机动性的专为格斗而生的飞机，而台湾此前使用的是F-16A/B BLOCK20批次，现在即将要升级变成F-16V的变化主要在哪里呢？
其实我们大致也可以想得到，因为型号较老，所以F-16V第一个要升级的就是航电，这也是此次F-16V最大的看点：APG-83。
在当时APG-66也是性能很先进的雷达
台湾原本的F-16使用的还是老式APG-66，APG-66在上世纪80年代的确是性能极其优良的雷达，在不断地改造升级过程中，其性能始终坚挺。但显而易见的是，在40年后的今天与过去对于BVR（超视距）的要求和理解已经是两回事。
目前在空战BVR的重要性越来越重要，越来越多的战机要求先敌发现，先敌攻击。在这样的情况下，APG-66想要保持全球顶尖的水准实属是不可能的。
所以APG-83登场了，APG-83在制造过程中使用了APG-81和APG-77的技术，具体的参数肯定是没有的。不过我之前在与他人的讨论过程中有一副图片，可以大致提供一个参考，不过图片已经找不着了。。。。。
不过目前可以确定的是，APG-83至少要比原先的APG-66强很多很多。
谢邀，F-16V性能一般，但性价比十分突出，费用不到阵风的一半
F-16V正式名称应该是F-16 block 70，他是在F-16 C/D机体基础之上进行现代化改造。虽然是F-16的最新型号，但他并不是F-16家族中最先进型号，其真实水平接近于准三代半水平。
F-16家族中性能最强的还是F-16 E/F block 60，他是F-16家族中第一个三代半项目现代化改造项目。这款战机是中东石油土豪国阿联酋私人订制款，甚至研发费用也是阿联酋出的。性能上很强，但坏就坏在这种只买贵的，不选对的土豪要求下，把成本和价格堆的太高了。F-16 E/F在2010年时裸机单价就要1亿美元左右，当时已经超过F/A-18 E/F超级大黄蜂，跟阵风和台风战斗机一个价位。这就让其性价比非常差了，甚至对于不差钱且需要买美国货交保护费的中东石油壕来说，买F-16 E/F也还不如加钱买F-15 Advance系列呢，这就导致F-16 E/F到目前为止只有阿联酋一个客户，市场定位上完全失败。
阿联酋的土豪机F-16E/F
所以F-16 block 70系列实际上是洛马公司对F-16升级上的一次纠正，放弃竞争激烈的中高端市场，回归到中低端市场，牺牲部分性能，换取高性价比。并且充分利用美军的F-16 SELP结构性研究成果、海外F-16客户中期升级项目、F-35战斗机上的技术移植等，独立新系统研发很少，有效降低研发费用。
美军现在进行F-16的大修延寿工作，将使用寿命从8000小时提升到12000小时。
F-16V对比F-16 E/F最大不同是，机体回退到经典款的F-16 C/D机体上。原先F-16 E/F机体几乎重新设计，更换一半以上零部件和子系统，整机空重从8.6吨增加到9.3吨。同时航电系统非常先进，是全球第一款使用光纤传输的战斗机，电子战能力十分强大，甚至引发以色列的抗议。
F-16V差不多把这些能力都拿掉，只在F-16 C/D机体基础上进行微调。但机体结构上充分利用F-16 SELP上的研究成果，机体使用寿命提升一半，达到12000小时。航电领域，在F-16 升级的STAR UP项目上，在中间显示器，实现现代主流的一平三下布局形式。
除此之外，F-16V在尾翼、腹鳍、襟副翼等抹了F-35同款隐身涂料，所以WW媒体就高朝说是隐身战斗机，吊打歼-20不是梦
因为发电机功率以及机体空间等限制，F-16 E/F上性能强劲的液冷的AN/APG-80雷达无法使用，采用的是风冷AN/APG-83 SABR雷达。该雷达是F-35上的AN/APG-81雷达的技术移植版，使用相同的元器件和封装工艺，使用寿命、精度以及对地扫描能力都不错。但由于发电机和供电线路限制，F-16V使用的是低功耗版，峰值功率大大限制，对空中战斗机最大探测距离只有120公里，并且只能追20打4，性能还不如给枭龙 block 3使用的KLJ-7A雷达。
AN/APG-83 SABR雷达
性能上牺牲和弱化，但是成本上大幅度的下降，性价比已经可以用惊人来形容。就在今年8月1日，洛克希德马丁公司从美国国防部拿到给斯洛伐克生产14架F-16V的合同，总金额只要8亿美元，裸机费用只要5700万美元！同时F-16本身使用成本相当低，维护零部件土耳其、韩国、印度等都可以生产，不需要原装货。而这种飞机至少可以飞12000小时，用个三四十年一点问题都没有，这个性价比真是太高了！
到此，以上就是小编对于eep智能科技的问题就介绍到这了，希望介绍关于eep智能科技的2点解答对大家有用。
