值得一提的是，这趟航班上没有人是现役职业宇航员，所有游客都支付了5500万美元（约合人民币3.5亿元）的机票（其中一名执行公司员工没有支付）。我们乘坐的火箭和宇宙飞船也来自商业公司。
这意味着，历史上第一次！国际空间站欢迎全私人、全商业的旅程。
当猎鹰9 号完成首次完全私人载人航天任务时，马斯克也再次书写了自己的历史。
网友们纷纷表示兴奋，“送我上太空”“去月球”。
值得一提的是，这一次还有更大的野心浮现。
那就是背后的组织者Axiom Space，迈出了建造商业空间站的第一步。
人类太空探索真正进入商业化、民用化时代。
国际太空迎来第一批游客
当地时间4月8日上午，比原计划晚了两天，在发射台上停泊多日的五手猎鹰九号火箭和三手龙飞船开始有了一些动作。
发射前三小时，四名宇航员正式亮相，并乘坐特斯拉前往39A 发射台。
11点17分，期待已久的场景到来了。点火并发射！
猎鹰9号火箭载着四名乘客飞往国际空间站，控制中心爆发出阵阵掌声。
2分40秒后，第一级推进器与前级分离。
约8分钟后，第一阶段燃烧完成。 9分30秒后，火箭第一级成功降落在海上回收船上，瞬间变身“六手”。
飞船内的几名乘客也挥手庆祝~
12分7秒后，龙飞船与火箭第二级分离。
从此，载人龙飞船将全速驶向国际空间站。
预计北京时间今晚7点45分完成与国际空间站的对接。
退役NASA宇航员和来自三个国家的商业大亨
按照原计划，这次轨道飞行将持续10天，其中8天在国际空间站度过，他将和专业宇航员一起生活在里面。
这并不是太空游客历史上第一次参观国际空间站。最近一次是日本企业家前泽友作于去年（2021年）12月乘坐联盟号前往国际空间站。
但与之前的观光旅行不同的是，这一次没有任何空闲时间。
在这八天里，他们将与宇航员一起参与科学和教育工作，完成大约25个不同的实验，其中包括超过100个小时的研究，涵盖人类研究、生命和物理科学、技术演示和地球观测。
让我们来看看执行此任务的全文职团队。年龄最小的50岁，最大的71岁。
首先，团队领导者和任务指挥官是美国宇航局退役宇航员迈克·洛佩兹-阿莱格里亚。
他在太空度过了258天，执行了3次太空任务和1次国际空间站任务。他也是NASA 太空行走次数最多的纪录保持者，太空行走次数达3,335,410 次，总时间达67 小时。
现在，他是执行公司Axiom Space的员工。
另外三名旅行者是Axiom Space的客户，前往空间站需要支付5500万美元，折合人民币3.5亿元。
据称，汤姆·克鲁斯和道格·利曼原本计划乘坐飞机参加电影拍摄，但后来宣布他们将执行稍后的任务。
最后去空间站的三位游客都是商界大亨~
其中包括美国房地产大亨拉里·康纳。
71岁的他也是一名经验丰富的飞行员，热爱越野赛车。这次他担任载人龙飞船的副驾驶。
值得一提的是，这位老者看上去很有个性。
在COVID-19爆发之初，他将自己在股市赚到的160万美元全部捐给了员工，并表示：
他们应得的。
第二位进入国际空间站的游客是加拿大投资者马克·帕蒂(Mark Pathy)。
1969年出生的他，也不再年轻了。除了投资之外，马克还是一位慈善家，为一些医疗机构筹集了550万美元的捐款。
现在，他是第二位进入太空的加拿大平民，并将参与加拿大大学和蒙特利尔儿童医学研究所的研究项目。
我要介绍的最后一个人是以色列商人埃坦·斯蒂贝（Eytan Stibbe）。他出生于1958年，除了企业家身份外，他还是以色列空军前F-16战斗机飞行员。
2013年至2019年，他在以色列空军飞行学院担任教员。
太空实验包括以色列一家初创公司的“大脑耳机”，该公司研究大脑对太空飞行和太空生活的反应，以及非营利性拉蒙基金会的一些科学设备。
除了完成这些实验外，Eytan Stibbe 还将纪念在航天飞机事故中丧生的以色列首位宇航员伊兰·拉蒙(Ilan Ramon)。这次飞行之后，艾坦·斯蒂贝将成为第二位进入太空的以色列人。
迈出空间站商业化的第一步
这次飞行承载的意义不仅仅是人类商业太空旅行。
同样是一家公司，Axiom Space，它利用马斯克的SpaceX 来实现其商业野心，到达星空。
要知道，从去年开始，NASA就开始计划用商业空间站取代国际空间站。
组织这次国际空间站商业之旅的Axiom Space 是商业合作伙伴之一。
Axiom Space 是一家历史悠久的公司。
该公司由Michael T. Suffredini和Kam Ghaffarian于2016年创立，业务范围包括商业载人太空旅行、太空探索研究等。
公司总裁兼首席执行官迈克尔·T·萨弗雷迪尼(Michael T. Suffredini) 是国际空间站建设的关键人物，已在NASA 工作了30 年。
2005年至2015年担任国际空间站建设项目主任，完成国际轨道实验室的开发和运行。
事实上，Axiom 的许多员工都曾在NASA 工作过。 Axiom 和NASA 一直有着密切的关系。
2020 年，NASA 与Axiom Space 签署了一份价值1.4 亿美元的合同，允许其在国际空间站上建造一个额外的商业模块部分。
第一个附加住宅模块（AxH1）现已开始施工，预计将于2024 年启动，最终于2028 年完工。
此次任务是Axiom 建造商业空间站的重要一步。
从官方效果图中可以看出，这个商业空间站将设有一个观景台，人们可以站着观看太空风景。
嗯，这个想法确实符合旅游业。
事实上，除了Axiom之外，NASA去年还与其他几家商业公司签署了价值4亿美元的合同，同样的目标是建造商业空间站。
这里我们谈论的是商业航天的老朋友蓝色起源。
他们正在与波音、Redwire 和Sierra Space 联合开发轨道礁空间站（Orbital Reef）。设计空间830立方米，可容纳10人。预计将于2023年投入运营。
Nanoracks、Voyager Space 和洛克希德·马丁公司计划联合开发小型空间站Starlab，目标是在2027 年进入轨道。
……
显然，在2030年国际空间站退役之前，NASA将会向商业航天公司敞开大门，支持他们建造一座又一座商业空间站。
预计这将为NASA 每年节省至少10 亿美元。
另一方面，我国空间站“天宫”建设已到了关键之年。
截至目前，关键技术验证阶段的5次任务已成功实施，神舟十三号航天员计划于4月份返回地面。
