大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电子类智能科技工程技术的问题，于是小编就整理了3个相关介绍电子类智能科技工程技术的解答，让我们一起看看吧。
第一，两个专业的研究方向不同。
电子科学与技术研究的方向，主要是消费类电子产品的应用软件开发、数据采集及测量技术，通信专用高速集成电路设计，纳米架的技术，超导为毽子器件等；而电子信息工程专业研究的方向，主要是信息的产生，信息传输、卫星通信、光纤通信、个人通信等方面的理论和工程应用。
第二，两个专业的专业课程不同。
电子科学与技术专业的课程，主要有数字化、数字建筑设计、数字信息处理、半导体物理、微机械加工技术、人工智能等；而电子信息工程专业课程，主要由数字信息处理，电磁场预播操作系统，人工智能技术，近代信息论等。
第三，两个专业的研究重点不同。
现在电子信息学科越来越复杂成熟，趋向于工程系。 电子信息工程设计范围更广，就我们学校而言包括电子、通信、软件、计算机四大类。而电子信息科学与技术更注重与电子和信息两方面。 这是从上查找关于课程对比的资料。《前者》：电路分析原理、电磁理论，天线原理，电子线路、数字电路、算法与数据结构、计算机基础、单片机、信号与系统分析、ARM嵌入式系统等。《后者》： 高等数学、线性代数、 概率与统计 、离散数学，大学物理，信号与系统、英语、电路分析、电子技术基础、C语言、Java基础设计、电子CAD、高频电子技术、电子测量技术、通信技术、自动检测技术、网络与办公自动化技术、多媒体技术、单片机技术、电子系统设计工艺、电子设计自动化（EDA）技术、数字信号处理（DSP）技术、操作系统（linux）、微机原理等课程，单片机原理及应用，ARM嵌入式系统，自动控制，传感器技术与工程应用。
电子信息工程专业在知识体系上涉及到计算机基础、网络通信和电子科学三大块内容，同时会相对完整地学习数学和物理的相关课程，所以在读研时会有更多的方向可以选择，在当前产业结构升级的大背景下，选择人工智能相关方向是不错的选择。
人工智能从大的研究方向上分为六大方面，包括自然语言处理、机器学习、计算机视觉、自动推理、知识表示和机器人学，其实这六大部分本身也存在密切的联系，只不过各自关注的研究点有所不同而已。对于电子信息工程专业的毕业生来说，可以重点关注一下机器人相关方向，另外也可以关注一下智能装备等方向。
当前智能制造是产业结构升级的一个重要方向，所以这个过程中会释放出大量的人才需求，而在发展的初期，人才的需求将以研究型人才为主，这会进一步提升研究生的就业竞争力。智能制造领域的研究方向非常多，比如工业机器人、智能装备、数控等方向都是不错的选择，发展空间也都比较广阔。
研究生阶段的人才培养与各自高校的资源整合能力有密切的联系，不同高校在方向的设置上也会有所侧重，这一点在报考前应该多做一些具体的了解。通常来说，考生应该重点关注三方面内容，其一是目标学校整体的资源整合能力；其二是目标学校在人工智能领域的学科实力；其三是目标学校的行业资源整合能力。
我从事互联网行业多年，目前也在带计算机专业的研究生，主要的研究方向集中在大数据和人工智能领域，我会陆续写一些关于互联网技术方面的文章，感兴趣的朋友可以关注我，相信一定会有所收获。
如果有互联网、大数据、人工智能等方面的问题，或者是考研方面的问题，都可以在评论区留言！
一般来说，在志愿填报时，大家多纠结于不同大学的同类专业，可是题主竟然在吉林大学的车辆工程和西安电子科技大学的电子信息工程之间纠结，看起来有点不搭调，其实我觉得这不奇怪，这不就是选择自己将来进入哪个行业吗？为什么现在各个高中都要求开设职业生涯规划课程，就是为了帮助学生从一进入高中就树立明确的职业发展方向。
我们先来看看这两所大学的专业实力，可以说这两个专业都是它们的王牌强势专业。
吉林大学是教育部直属、中央直管的综合性研究型全国重点大学，985、双一流，校友会排名全国第9位、省内第1位，在综合类大学中全国排名第10位，软科排名第24位，实力相当强啊。在第四轮学科评估中，吉林大学的机械工程获评A-，而机械工程也是吉林大学的国家重点一级学科，别急，车辆工程不是一级学科，吉大的车辆工程是机械工程下设的二级学科，实力自然是非常强的。车辆工程也是它的国家级特色专业之一、是吉大的王牌专业，吉大专门设有汽车工程学院，该学院是中国汽车工业人才培养和科学研究的重要基地，其车辆工程学科是国内汽车专业领域最早且唯一的国家级重点学科。在科教评价网给出的排名中，吉大的车辆工程仅次于清华和同济，位居全国第三。在校友会给出的排名中，仅次于清华和北理，同样位居第三。可见，吉大的车辆工程实力有多强了。
西安电子科技大学是教育部直属、教育部与工信部等多部门共建的理工类全国重点大学，它是我国四大电子科技类大学之一，也是两电一邮成员之一，是在电子信息、计算机、通信等领域的强校，西电不是985、但是211，2018年校友会排名全国第49位、省内第4位。它的一流学科是信息与通信工程和计算机科学与技术，而电子信息工程是一个交叉学科，它的主干课程就是学习信息与通信、计算机科学与技术、电子科学与技术等，而这些学科恰恰是西电学科评估最好的学科。西电的电子信息工程本科专业在全国排名第8位，实力也非常强。也就是说，电子信息工程也是西电的王牌专业，它在行业的认可度同样非常高。
一个是985的王牌专业，一个是211的王牌专业，单看专业在各自大学的实力，好像不相上下。不但如此，这两个专业都是当下就业形势很好的热门专业，就连在大学专业薪酬排行榜上，这两个专业也相差不多。那题主要想做出选择，就考虑地域和兴趣爱好吧，感觉在地域上西安好像更有优势。当然，吉林大学是985、西安电子科技是211，学校牌子上吉林更占优势。不过，值得注意的是2018年吉大在河北理科投档线是639分，而西电是645分，而这种情况前两年也是如此，或许这对题主怎么选也有些启示吧。
吉林大学的车辆工程和西安电子科技大学的电子信息工程都是两所院校的王牌专业。并且各自在全国都属于绝对优势学科。
其实，这个问题，归根结底是看自己最终的专业倾向。
吉林大学，作为中国汽车工业的起点，吉林大学汽车工程学院是中国汽车工业人才培养和科学研究的重要基地，其车辆工程学科是国内汽车专业领域最早且唯一的国家级重点学科。
吉林大学的车辆工程专业的毕业生就业是非常不错的。大部分都是进入了一流的大企业，比如一汽，上汽，吉利等。研究生就是更不用说了，各个顶级车企和研究院。除此之外，还有轨道列车、地铁轻轨，城市交通的方方面面，都对车辆工程人才有大量的需求。薪酬待遇整体还是非常不错的。
西安电子科技大学，是我国“两电一邮”高校成员，被称为“雷达界黄埔，中国密码学的开山鼻祖。是我国电子信息领域科学研究和人才培养的核心基地，中国雷达、信息论、密码学等学科的发源地。
西电的优势学科均是当下的热门专业，西电的毕业生大多在BAT、华为、中兴等大型互联网公司因此，就业待遇基本秒杀其他专业，尤其是近些年电子类专业的毕业生大受市场追捧，就业待遇雄踞各大就业薪酬榜单的榜首。每年华为在西电的招聘人数是最多的。
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到此，以上就是小编对于电子类智能科技工程技术的问题就介绍到这了，希望介绍关于电子类智能科技工程技术的3点解答对大家有用。
