瑞士比尔的一个采石场正在运营世界上最大的电动汽车，这是一辆重达45 吨的自卸卡车，可将石灰和泥灰从山坡运输到水泥厂。令人惊讶的是，制造商声称卡车不消耗能源。
您可能会问，这怎么可能？该自卸车重45吨，配备5吨电池组，容量700千瓦时。由于需要爬山获取石灰，返回时满载重量为110吨。由于重量是自身重量的两倍以上，卡车的动能回收系统在卡车下山时会比上山时回收更多的能量。
该卡车由Kuhn Schweitz 制造，名为Elektro Dumper：长9.1 米、宽4.2 米、高4.2 米。轮胎高1.8米，自卸铲斗完全提升至8.5米以上。
美国有线电视新闻网(CNN) 最近带着一级方程式赛车手卢卡斯·迪格拉西(Lucas DiGrassi) 前往瑞士水泥公司Ciments Vigier SA 试驾该卡车。司机称，卡车上坡时电量为90%，到达山顶时电量为80%，然后返回起点。电池容量为88%，所以官方的说法还是不真实的。
Kuhn Schweitz 表示，这些卡车每天大约往返20 次，每天产生200 千瓦时的剩余能源，即每年77 兆瓦时。考虑到自卸车平均每年使用11,000 至22,000 加仑柴油，该卡车每年可减少高达196 吨二氧化碳气体的排放。
