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“双十一”临近,买买买的热潮貌似比每年来的早了些,预售、定金、周期同价此起彼伏的出现,而电商推出的共享快递盒,也进入了大众视野,据说每个能用千次,AI社长认为,从长远来看,绿色、环保、智能是大势所趋啊。
AI社长查阅了相关资料
2016年,中国快递业务量首次突破312亿件,相当于年人均快递使用量近23件。
2015年,中国消耗了99.22亿个包装箱、169.85亿米胶带以及82.68亿个塑料袋。其中胶带的长度可绕地球赤道425圈。
如果按照每个包装箱0.2公斤估计计算,这些快递相当于就会产生400多万吨包装垃圾。
可循环的包装箱长成这个样子,是一个方形的塑料箱,长约0.3米,宽0.2米,等客户签收后,快递员会把包装箱折叠起来,它就变成一块塑料板,并把它带回仓库重复使用。根据官方数据的显示,25元是一个共享快递盒的成本,每周平均可循环使用6次,根据单个快递盒可以使用1000次以上,那么,每次使用共享快递盒的成本就是0.025元。如果电商行业都用共享快递盒,那一年可省下近46.3个小兴安岭树木。
快递业近十多年可谓是高速发展,投递效率的提升也是有目共睹,停留在原始的阶段快递的包装依然。粗略的瓦楞纸包装、五花大绑的层层胶带,浪费了大量资源的同时回收也成了难题。现在,有了共享快递盒,包装可以重复利用,减少了大量的污染。快递员在最后一公里投递,送货上门的方式,可以直接将快件拆箱,然后将“共享快递盒”交由快递员带回作为循环快递盒使用。在收货不方便的时候,快递小哥可以将快递放在指定的自提点、社区代收点,提取时将快递取出,快递箱放在取货地进行回收。两种回收方式既人性、又方便,还环保。
制造企业建设数字化车间是实现数字化转型的关键步骤,有助于提高生产效率、降低成本、提升质量并快速响应市场需求。
想要建设数字化车间,企业需要结合自身业务流程和生产特点,进行数字化车间的规划和设计,同时,企业需要注重数字化车间建设的可行性和可扩展性,以便在未来对数字化车间进行升级和改进。数字化车间建设中最核心的就是数字化技术和设备,可以提升生产效率和质量。
数字化车间还需要实现全面的数据采集和集成,将各个系统的数据进行有效的整合和共享,以便对生产和管理进行全面、系统的分析和优化。数字化车间的数据安全是很重要的,因此,需要加强安全保障,确保生产安全和数据安全。
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数字化车间建设不仅仅是一系列新技术或新系统的应用,而是既涉及生产自动化系统,又涉及数字化、网络化等信息系统,还要考虑计划调度、生产工艺、物料配送、精益生产、安全环保等因素。
企业在进行数字化车间建设之前,一定要在企业战略目标的指导下进行系统规划,逐步厘清企业存在的问题、建设目标、解决思路和实施步骤,调动企业各方资源,通力合作,避免信息化部门或车间等孤军作战,通过优化工艺、组织、流程和管理等,为数字化车间建设提供坚实基础。
C2P工业云的模块化和异构系统兼容特性,非常适用于制造型企业、中小型企业,以及拥有较长自动化和信息化改造历史的传统行业(如:针织服装、汽车零部件、五金机电、索具锚链等)转型。
对于中小型企业,信息化建设预算有限,业务、市场和自身规模灵活多变。传统大而全的ERP类系统不仅无法满足企业的发展需求,还将耗费企业大量的信息化建设开支。据调查,很多企业的ERP系统只使用了不到10%的功能,但企业却要为之付出100%的费用。
C2P工业云的模块化特性,让企业拥有了完全的自主选择权。用最少的投入,收获量体裁衣般的信息化建设成果。既能随时满足企业发展的需求(按需选择、即开即用),又能将企业的信息化建设成本降到最低(只为自己所需的服务买单),受到广大中小型企业的普遍欢迎。
制造企业建设数字化车间:
其一需要在自动化制造设备中应用到人工智能以及机器人,使传统制造实现精确化执行生产与制造。
其二要以MES为中心的智能化系统,实现生产、物流、质量、产品管理等各环节的精细化控制。
最后运用物联网使生产各环节,各部门,各设备系统以及人与机器的互联互通,另一方面是产品与客户,服务与客户互联互通全方位建立数字化车间
希望船舶界能帮到你船舶类的。
其实,数字化车间没有那么复杂,关键还得看自身需求。说白了,就是解决多大的人工劳动力,解决到什么程度,一味的数字化车间,拉车不考虑,容易摔跟头哦。
以MES为核心平台,进行IT与OT整合及跨系统集成,并结合RFID射频技术于仓储与物流管理,实现自动加工、自动物流,达到精益化、可视化与透明化管理。
这些都是如何落地实现的呢?
1.MES平台,实现产线智能化
MES系统发挥承上启下平台角色,串接MDC、APS、PDM、DNC等系统,掌握设备运行状况、生产计划、产品作业指导书、强化质量控管等。
2.RFID应用,实现仓库可视化、透明化
从物料入场开始,给予唯一RFID标签,库房物料之间调拨到物料出库上生产线,还有生产过程中每一道序运转,都是通过RFID去监控。
同时对生产过程中进行管控,比如这件物料什么时候转移到这道工序,通过RFID转移能够记录何时上机台、何时开始加工等,上了机台后何时开始加工、加工结束,何时下料,到了工位上来进行测量;最终加工完测量,转移到下道序转移时间也有记录,管理人员可以分析哪一段时间还可以进行优化,哪些时间可以缩短,以提高生产效率。
其实生产现场需要淘汰的不是老旧设备,而是无法智能化的设备。对于中小企业而言数字化改革是一场硬仗,需要花费较大的资金去进行改革。花大量价格进行全面设备换新是不现实的,如何合理利用好旧设备的同时,又能完整的实现数字化变革是中小企业最理想的改造方式。
应育而生的工业大脑,基于多年工业互联网发展经验自主研发的企业全生命周期数据管理的神经中枢,拥有Handle标识解析技术、工业数据链技术、业务规则链技术、工业级视频处理技术等四大核心技术,能够帮助企业解决异构软、硬件系统之间的信息孤岛问题。帮助中小企业解决信息孤岛难题,降低改造成本。改造过程无需停业停产,既降低了改造成本又节约了企业的改造时间成本。
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