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随着汽车数量的增加，对空气质量的影响也随之增加。为了缓解这一状况，相关部门采取了一系列措施，如支持实施《国六标准》、支持新能源发展等。目前，国内汽车市场正在考虑向新能源汽车转型。毕竟石油资源是不可再生资源，各个地区都在寻找环保、可再生的资源驱动方式。
其中，电能受到各大车企的青睐。为了加快新能源的发展，现在购买新能源有一定的补贴，这也吸引了很多消费者。但最近几天的大雨，让我们重新认识了新能源汽车。
不得不说，新能源还有很大的发展空间。在此期间，全国多地出现大雨。由于突如其来的大雨，很多车辆无法行驶，部分低洼地区的车辆被雨水直接泡在水里。此类车辆俗称“洒水车”。燃油车只要不是随意点火，冲水后就可以重复使用，因为大部分燃油车都是机械部件。
但对于新能源汽车来说，他们就没那么幸运了。这次多地的降雨，彻底暴露了新能源的新弊端。很多人肯定知道，大多数新能源车型都是由电动机、逆变器、空调压缩机、变速箱线束等电气设备组装而成。这些重要的部件都是由电器组成的。
但电器最怕淋雨。虽然目前的新能源电池系统都是IP67级防水，但由于电池一般位于汽车下方，涉水时会直接撞击水流。另外，电池组的防护等级为IP67，并不是最高级别，所以还是存在缺陷的。
通常，新能源汽车的防水能力在雨天可能会变得更高，但在这种严重积水的情况下，燃油汽车实际上具有更大的优势。面对这种情况，不少新能源人士吐露：下雨天路上只看到燃油车行驶，不敢随便出门。尽管如此，随着科技的进步，新能源汽车仍有很大的改进空间。新能源汽车也是一个发展趋势，但还不成熟。
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