大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于深科技去珠海发展如何的问题，于是小编就整理了1个相关介绍深科技去珠海发展如何的解答，让我们一起看看吧。
回答这个问题之前，我们必须要从改革开放初期，国家定位四个特区的设想和意图。当初中央决定，把深圳、珠海、汕头、厦门四个市，开放为经济特区。
我们现在看看四个特区的地理位置，深圳和珠海位于珠江口，这里对应的是当时为英、葡、管制的香港与澳门。汕头与厦门位于大陆与台湾隔海相望的海岸线边上。邓小平之所以选择这四个城市，作为改革开放的试验地。很显然深圳是想利用香港的经济实力辐射带动经济发展，珠海是接受澳门的经济辐射。而厦门和汕头设想是，利用台湾的经济辐射，还有一点是想吸收海外潮汕和闽南华商资金和技术。
将近四十多年过去，回头看看现在四大特区只有深圳一枝独秀，另外三个有点跟不上步伐了。究其原因就是，当年香港是亚洲的金融中心，经济实力强，辐射能力也强大，所以当年小小的深圳（设立特区之初，深圳还很小，当时并不包括宝安，随着改革开放深入，经济不断发展的需要，后来才逐渐把宝安县纳入深圳管辖）在香港强有力的资金和技术支持下，迅速发展。同时国内各地的资金和人才也不断流向深圳，一但激发了这个地区的经济活力，背靠着辽阔的内地，深圳在很短时间之内，吸引了全国和香港，以及国外的人才和资金。在这三股力量的支持下，才有今天繁华发达的深圳。
而珠海虽然离澳门近在咫尺，无奈澳门人口基数太少，除了赌博业也没有别的制造工业，辐射能力远远不能跟香港相媲美。所以珠海的经济只有依靠自身努力，自然发展没有那么快。厦门和汕头情况也是一样，因为政治的原因，台湾和大陆一直处于敌对状态，想吸引来自台湾的资金和人才，也就变得水中望月了。另外闽南和潮汕人后裔，在东南亚虽然拥有非常庞大的华侨，但基于两岸关系，以及对当时国内的政治走向不是很了解，大多也不敢冒然回国内投资。所以后来很多台商舍近求远，都跟到深圳，东莞去投资建厂了，反而把东莞的经济也带起来了。台湾马英九上台以后，两岸关系缓和，厦门也就那几年发展迅速。而汕头就成了四个特区的鸡肋。
一座城市的经济实力是否强大，主要是看它对周边的辐射能力，如香港带动深圳，深圳再辐射东莞，广州带动佛山，上海带动了苏州，这三座一线城市都有实力辐射周边的城市发展，唯有北京，貌似很强大，但没看到它把周边的地区经济带动起来。天津的发展好像跟它没什么关联，当然了人家是帝都。
你好，深圳与珠海首先是地理位置不同，其次是经济结构模式都有很大不同，地位位置是决定发展的重要基础，比如你做生意，进货渠道还有各方面都受到阻碍，这样子就会影响发展，深圳链接区域比较广泛，这样发展起来比较有联通性，自然就会发展比较快。
同时模式也是决定发展的因素，模式与经济发展有些挂钩，好的模式是多方位发展，不止单方面发展，这点深圳就是依托天然的环境，地理位置做好了全面发展的模式，珠海发展模式比较单一，没有位置又没有全方位发展的模式，自然会落后一些发展。
乘着改革开放的春风，深圳和珠海成为了中国第一批四个经济特区之二。经过三十多年的发展，现在如果提到“特区”，人们首先会想到的深圳，深圳取得的成就固然举世瞩目，但其实珠海经过38年来的改革，也走出了一条不同的发展道路，从落后的边陲小镇摇变成现代花园滨海城市。两地根据不同的条件探索各自不同的发展道路，都为我国的改革开放事业提供了宝贵的经验。
1、地理因素
成立特区初时，深圳经济特区面积有327.5平方公里，包括罗湖、福田、盐田、南山4个区，而珠海经济特区只有拱北一带的6.81平方公里。当时的经济特区范围并不等同于整个城市，打开地图，当时深圳的经济特区范围是靠近香港的一带，而珠海经济特区范围是近澳门一带！香港和澳门的差距成为深圳和珠海未来发展的差别。两个城市的初期定位就不相同，深圳从建立之初就被定位为现代国际化城市、全国中心城市，很多政策率先在深圳试点。而珠海则定位为旅游城市，工业明显不足。
2、内部因素
珠海近二十年的发展方向一直不定，城市定位越来越模糊。
3、外部因素
深圳是计划单列市，地方财政有优势。珠海的话，广东省没有更多的财力单独拿出来支持，广珠铁路等待了十多年才动工，而且目前通车的是客运的广珠城轨，货运连接珠海高栏港的铁路至今没有正式运营。更搞笑的是珠江口西岸的珠海、中山、江门都没有货运铁路相通，很难想象在中国如此发达的地区还有这种情况。
4、规划前景
“新形势、新任务、新挑战，赋予经济特区新的历史使命，经济特区要不忘初心、牢记使命，在伟大斗争、伟大工程、伟大事业、伟大梦想中寻找新的方位，把握好新的战略定位。”习总书记对新时代进一步办好经济特区提出明确要求。真挚的话语、殷切的嘱托，为我国经济特区擘画美好未来提供了遵循，激发起重整行装再出发的强大动力。
谢邀请！
珠海与深圳都是经济特区，珠海发展没有深圳快！
首先深圳发展在中国规划最早经济特区！改革开放第一个试点城市，是改革开放大师小平同志当时给深圳定位，申城与香港！深圳又是科技城，科技兴城是无限的！
珠海这些条件都没有，一定会慢点哟，一个城市从定位，规划，打造，发展绩效要20年以上，不是短时间有绩效！
珠海可能起步晚及定位没有深圳高的原因，是经济特区，一定会发展很好！这点放心吧！
谢谢邀请！珠海深圳同为经济特区，并且是同时起步的，为什么深圳发展远远快于珠海呢？这要从客观和主观两方面来分析。
一、客观因素
深圳毗邻香港，而香港是一个国际上排名前列的金融、经济、航运中心，并且的工业还挺发达的。随着国内的改革开放，深圳作为经济特区，作为改革开放的先行先试者，因此非常便利地学习和接受香港的辐射和影响。先是接受香港转移过来的来料加工至后来的来自世界各地合作、合资、独资企业，在工业上得到快速的发展，直到现在以科技创新为主的全面发展。深圳一直有铁路连通内地与香港，因此原材料、能源及产品能快速进出深圳，又有建筑深水良港的自然条件，深圳拥有一个大城市所需要的一切先天条件。而珠海就没有那么好的地利，尽管紧邻澳门，而澳门却只有四五十万人口的一个小城，并且当时的产业单一，几乎全靠以博彩业为主的娱乐行业，因此客观上无法拉动珠海。再加上珠海与香港、深圳又隔着珠江口，至今没有货运铁路，与内地联络的交通十分不方便，因此客观上抑制了商家到珠海的投资兴趣。
二、主观因素
深圳建特区以后，中央与广东省为其配备了极强的市委市政府的领导班子，来自四面八方的强将精兵。当然深圳也没有辜负期望，锐意改革创新，创造了人类发展历史上的新奇迹。而珠海特区创立后相当长的一段时间里，特区的领导班子是以原珠海县的领导为主过渡来的，听说原来的主要领导是渔民出身的，连普通话都说不来，更不用说其知识结构能否引领改革创新。当然我们也不能否定过去的珠海特区所取得的一些成绩，但小富即安的意识在当时的珠海是普遍存在的。并且珠海与周边的市县的互联互通也做得十分不好，总以为其它地方要围绕珠海转，没有主动对接周边地方，设置一些不必要的门槛，客观上造成进不去、出不来的封闭结构，以致珠海的经济不但远落后于深圳，也不及中山、顺德、江门等。后来中央和省里也越来越重视珠海，随着一些大型基础设施的投入，珠海这几年发展势头还是不错的。
因此说珠海的发展远不如深圳，有其主客观因素。希望珠海能保持近几年发展的良好势头，发挥港珠澳大桥的作用，真正在珠西起到引领作用。
一家之言，不当之处，请朋友们批评指正！
这个斗门井岸摩天轮大家可以去看看。第一价钱贵得离谱。第二这个斗门的道路建设一点都不敢恭维。区政府都把钱装自己口袋了。唯一一条道路主干道。搞出来的非机动车道是拿来看的 平时基本不是走车走人 设计的不知道是什么玩意。非机动车进出口对接不了。不人性。不方便。这个斗门井岸落后五十年。就江湾三路来说。好好绿化换来换去 真是有钱到极点。希望大家关注这个五十年不变的斗门井岸。交通不用说一塌糊涂。 连一条主干道都没有的小镇。 还有一个就是连接白蕉客运站的车不人性。就一个315直接就一个过桥。司机很有空这是世界上最短的公交线路。一个这样的公交线路是不亲民的。规划局对这个城市建设是没有的。真心希望这些做领导的能建设一个好的斗门。这是最落后的一个斗门。 希望副省长陈良贤来斗门看一下这条井岸的摩天轮主干道。是全国最落后的一个小镇。
到此，以上就是小编对于深科技去珠海发展如何的问题就介绍到这了，希望介绍关于深科技去珠海发展如何的1点解答对大家有用。
