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就载人航天而言,美国是当然的世界老大,可就是这位老大,如果没有俄罗斯的航天发动机,美国的好多航天项目也无法实施。
前苏联,一度在载人航天竞赛中取得领先地位,作为它的继承者,如今的俄罗斯虽然已不复当年之勇,但整体而言,其技术应该还是位列次席。只是由于它在经济上的窘境,常常让我们误以为它不如我们。
平时我们在口语中,常常将航天航空连在一起说,但实际上二者是有本质区别的。
航空,是指飞行器在大气层内进行的行动。这些能进行航空行为的飞行器称为航空器,如各种飞机、热气球等,当然,不包括最先进的能在大气层外飞行的新一代战机。
航天,是指飞行器在大气层外进行的行动,它主要根据轨道动力学设计制造。这些能进行航天行为的飞行器称为航天器,如卫星、空间站、飞船、弹道导弹等。
简单讲,航天器飞得更高,航空器飞得低。
虽然俄罗斯航天空间站比我们发展早很多年,空间站停留时间也比我们长。航天员升空次数和人数也比我们多。但,空间站升空,落地的控制技术,我们都有新的改进。空间站内的设计,更加先进。在空间站进行的各种试验,复杂程度也更加多样而先进。所以不能与俄罗斯的航天技术谁先谁后来进行比较,就科技的进步,航天技术的科技先进程度,航天员的素质,我们比那时的俄罗斯还是先进的,所用的科技手段也是更加先进的。
基本上还是存在差距的,只是俄罗斯继承了苏联的版本,现在反到没落了。
但俄罗斯的航天技术却比我国早上很多年。就如载人飞船,苏联于1957年就成功升天。特别是空间站,苏联到俄罗斯已经需要换代,而中国也只是近两年才有的设想和预算。
但是,这几年中国的载人航天技术直起备追,中国人有全面的工业体系,而且面对航天技术的科技人员35岁以下的年轻人达到了80%之多。但还是有差距,这就是发动机还超不过美、俄及西方的先进。要说排队,美俄是第一梯队,中歐日为第二次梯队,第三梯队是以色列、印度和韩国。
就从俄罗斯现有的空间站,中国还在计划开建阶段,从这一点上,平心而论,中国还不能说超过了俄罗斯!
平心而论,中国现在的载人航天技术已经完全超过俄罗斯,甚至微弱领先美国,尽管中国航天起步晚,但经过几代航天人的努力攻关,已经有了质的飞跃,特别吸收了前苏联一大批航天科技人员后已经完全超过俄罗斯,美国的航天飞机虽然先进,但安全可靠性差,出了几次事件后己全部退出舞台,空间站还不能独立建造,东拼西凑十几个国家才组建了一个国际空间站,核心技术还掌握在俄罗斯手里,如果俄罗斯不提供往返飞船,国际空间站坚持不了多久,俄罗斯虽继承了前苏联大部分航天遗产,但还赶不上颠峰时期的苏联,苏联可是世界航天科技第一大国,八十年代的和平号空间站已经独步天下,就连美国也是望尘莫及,弯道超车搞得航天飞机也是问题多多,海纳百川的中华民族抓住了历史机会,吸收了前苏联的这批航天精英,并与突飞猛涨的现代科技相结合,制造了世界一流水平的空间站及神舟飞船,可以说中国的空间站与飞船是世界一流的,老化的国际空间站退役后,中国的空间站将是全球唯一的在轨的空间站,一段时间内将会笑傲江湖十几年,届时美俄欧会求着中国办航天事,一个衰败的俄罗斯怎能与中国相提并论。
中国已经领先俄罗斯了。
中国可以月球背面软着陆,这点俄罗斯目前做不到。
中国现在可以火星软着陆,俄罗斯也做不到。
中国太空站,也比前苏联已经淘汰的联盟号先进的多。
中国宇宙飞船对接太空站只要六个小时,而美国和俄罗斯都是两到三天。
而且中国已经研发出人类历史上推力最大的火箭——长征9号。俄罗斯还要靠中国长征9号登陆月球。
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