文/赖莎莎
5G商用牌照正式发放后，5G网络建设将快速推进。
中国铁塔董事长童吉禄在8月7日的财报会上表示，已收到运营商6.5万个5G（基站）建设需求。今年的建设主要通过现有塔楼改造来实现。预计我们将有10万元的建设需求。随着5G更大规模的部署，肯定会有更多的新建建设，5G的收入贡献是一个逐渐增加的过程。
同日，中国铁塔公布2019年上半年业绩。财报显示，公司上半年实现营业收入379.8亿元，同比增长7.5%，净利润25.48亿元，同比增长110.6%。
去年8月，中国铁塔在香港上市。为减少行业重复建设、降低运营成本，中国铁塔于2014年7月成立，从事通讯塔、高铁、地铁公共等基站配套设施的建设、维护和运营。网络覆盖、大型室内分布系统。
财报显示，上半年，中国铁塔在三大运营商新增租户中的占比超过80%。运营商塔租户净增9.4万户，达到293.1万户。
为了保证5G高速率、广覆盖的要求，5G基站数量远大于4G基站，因此需要大规模投资。中国移动、中国联通、中国电信三大运营商均在不同场合表示将加大5G资源共享力度。中国联通董事长王晓初在论坛上呼吁运营商合作，特别是在设备系统方面。我们有可能团结起来吗？我们希望共同建设这样一个网络系统，让我们的成本更加合理。
5G牌照发放当天，中国铁塔回应第一财经记者表示，面对5G商用，中国铁塔将深化铁塔站址开放共享，加强技术创新，以更优质、更低的成本提供支撑服务。成本，更高的效率。
在深化铁塔站址开放共享方面，铁塔表示，目前中国电信、中国移动、中国联通、中国广电等共有现有站址195万个。同时，预留了数千万社会杆塔资源点，其中路灯杆、监控杆875万根，电线杆杆塔350万余根，物业楼宇33万栋，为低谷化奠定了基础。 -5G基站的成本和快速部署。下一步，我们将进一步做好统筹协调，对接当地政府部门，牵头做好5G站址规划和资源协调工作。
同时，针对5G房间分配向数字化有源系统演进、房间分配投资大幅增加的趋势，我们将与厂商共同开发适应5G技术特点的新型共享房间分配产品。中国铁塔表示，已攻克地铁隧道场景高频5G信号共享和覆盖问题。针对5G设备功耗较高的问题，联合厂商通过供电创新，加强了站点供电能力，这将有助于减少城外扩电改造的投资。
