大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于全国公路科技发展的问题，于是小编就整理了2个相关介绍全国公路科技发展的解答，让我们一起看看吧。
修路需不需要砍树这得因地制宜不能一概而论，得根据实际情况来制定具体的措施。一些没有多少价值又妨碍工程修路的树当砍则砍，完全没必要留着而且留下来也没有多大的意义。
而有的树是古树还是珍贵名目的树就应该酌情考虑一下了，在不妨碍修路的情况下能保留就一定要好好的保护它。如果是古树则能迁走就迁走，无法迁走就把路改一下。总的来说修路砍树也得看情况办事，不能一概而论更不能一刀切。
“有路必有福，有路必有胜。”的确，只要有了路，就有了幸福、胜利。不知道你们有没有听过这个故事：从前，在山里有一座小村庄，村庄里的生活十分落后。比如，当外面用上机械耕田，变得更方便时。村子里用的还是人力和畜力。有一位年轻人想调查村里落后原因，结果，他发现原因只有一个：他们没有路。如果有了路，他们就可以向外发展，用上机械化或者更方便；可如果他们没有路，他们就只能一直困在山里。修路最大的烦恼就是树太多。没错，树可以绿化环境。但绿化环境和科技发展比起来，难道发展不更重要吗?发展可以创造出空气净化器，所以我们应该先发展后绿化。
所以，依照以上说法，我们应该要路，不要树。而道路发展，它还有以下几个好处：一、路是经济发展的命脉。要想富就要先修路；二、有了路，就有了国与国之间交流，人与人之间接触，路起到了桥梁纽带作用；三、有了路，就四通八达。也就能互帮互助，互利互赢；四、发展道路不仅是适应我国国情的成功道路，而且也对世界其他发展中国家具有启示意义；五、道路是对城市的形成和发展的重要条件，是构成城市的主要物质要素。这就是道路的好处。我们应该在道路方面发展，开阔自己的“视野”；而不是为了要树，而不求发展，将自己封闭在一个空间里。这就是我的观点：“要路，不要树。”
建党一百周年来发了翻天覆地的变化，农民不交公粮，不交农业税，什么农业特产税，公路交通家家户户，房屋改变，国家繁荣，特别国防建设最大成就，有东风家族，有航母，055万吨大驱，两栖攻击舰，有J20，运20，武直十，辉煌成就太多了，说不完的辉煌成就
建党一百周年来祖国发生了翻天覆地的变化，取得了许多辉煌的成就，就拿农民来说吧，种地不但不用花钱还给许多补助，这使农民的种地热情高涨，还有环境卫生建设，村村都修上了柏油马路，俗话说的好啊，要想富先修路。还把农民的危房都进行了改造。总之取得了辉煌的成就。
子1921年共产党成立以来，党领导广大的农民、工人等无产阶级群众同腐朽的、以资本家和地主为主体的统治阶级进行了英勇顽强的斗争，历经大革命时期、土地革命时期、抗日战争时期、解放战争时期，终于在1949年夺取了政权，建立了新中国。
在建国初期，又经历了抗美援朝战争和国家经济建设起步阶段，以及高精尖武器的研制后，1978年进行改革开放，老百姓迅速富裕起来，航天事业、体育事业、文化事业、化工科研，军工生产、农业、金融、医疗、教育等各行各业蓬勃发展。
到此，以上就是小编对于全国公路科技发展的问题就介绍到这了，希望介绍关于全国公路科技发展的2点解答对大家有用。
