你经常可以在新闻中看到这样的新闻：“我国从某卫星发射中心成功发射了某型运载火箭……”这里的“某型运载火箭”大多是我国的“长征”号系列运载火箭，例如昨天在文昌航天发射场成功发射我国新型载人飞船的“长征五号乙遥一”运载火箭。
不知道大家有没有想过，为什么我国的火箭以“长征”命名呢？这些火箭是如何命名的？
“长征”和长征
《长征》—— 提起这两个字，很多人脑海中肯定会想到两件事：一是红军80多年前25000里的长征，二是过去的不断行军五十年。 “长征”系列运载火箭搭载着我国的卫星和宇航员进入太空。
我国运载火箭设计之初，第一批航天员受到毛主席《七律长征》所表达的红军不畏艰辛、顽强奋斗以实现革命目标的精神的感召，提出了命名的想法我国的运载火箭“长征”构思并得到了上级的批准。从此，我国的运载火箭被称为“长征”火箭。
火箭模型中的数字、字母和关键词分别代表什么意思？
从1970年到2020年，经过半个世纪的探索发展，我国“长征”系列运载火箭已经分支发展，发展了十多个不同型号。为了便于区分，我国将不同型号的基础火箭命名为“长征X”，英文缩写为“长征”的拼音前缀“CZ”。
这些基础火箭改进构型衍生出的子模型被命名为“长征X A/B/C”等。英文缩写为“CZ-x A/B/C”。
另外，由于该火箭在服役期间进行了一定程度的改进，但改进幅度比较小，因此在这款火箭型号的末尾直接添加了“改装”二字，以表明其与之前型号的区别。
例如，长征三号系列火箭包括长征三号（CZ-3）、长征三号甲（CZ-3A）、长征三号乙（CZ-3B）和长征三号丙（CZ-3C）。后三款都是在长征三号的基础上改进了第三级，并捆绑了不同数量的助推器，因此都属于长征三号系列。
CZ-3B和CZ-3C这两个型号进行了许多小改进，例如加长助推器和第一级、更新导航组件等；这一系列“小步快跑”式的改进，都是直接在这个型号后面加上“盖”字来表示，比如“CZ-3B G1/G2”（CZ-3B G1/G2）等。
有时在新闻中，你会看到“长征X”的名字后面加上“姚XX”的标题。这里的“遥”其实是“遥测箭”的缩写。在火箭发射过程中，为了实时跟踪飞行状态，需要在火箭上安装遥测设备。配备这些设备的火箭被称为“遥测箭”。 “耀”字后面的数字可以理解为该型火箭的生产编号。例如，“长征五号遥一（CZ-5 Y1）”是第一枚长征五号火箭，“CZ-5 Y3”是第三枚。 ETC。
火箭型号越大，火箭就越先进/越大/更新吗？
我国早期运载火箭的发展主要是由卫星的发射需求决定的。
20世纪60年代，为了将我国第一颗人造卫星送入太空，以中远程弹道导弹为基础研制了长征一号火箭；随着近地轨道卫星变得越来越大、越来越重，中远程导弹的基础有些超出了其能力，于是在洲际导弹基础上发展的长征二号火箭应运而生。
20世纪70年代中期，我国地球同步轨道通信卫星计划启动，火箭飞行目标由近地轨道升级至地球同步轨道。在CZ-2的基础上配备三级的CZ-3和CZ-4应运而生。其中CZ-3采用了当时较为先进的三级液氢、液氧燃料。同时，由于对长征三号第三级的担忧，第一级油箱的研制难度太大，拖慢了进度。 CZ-4选择了难度相对较低的常温燃油三级，两种型号同时研制。
后来长征三号、长征四号进展还算顺利。由于氢氧燃料第三级更适合发射同步轨道卫星，长征三号逐渐发展成为我国发射同步轨道卫星的主力火箭。为了不浪费长征四号的现有成果，并发射太阳同步轨道气象卫星风云一号，长征四号进一步改进为长征四号甲火箭，用于发射气象卫星。
20世纪90年代，随着长征三号乙等一系列火箭的投入使用，中国完善了火箭系统，但同时也暴露出一些问题，包括燃料成本高、毒性大、直径太小等。为了解决这些问题，新一代长征五号运载火箭应运而生。 2006年立项时，长征五号计划采用直径5m的氢氧燃料核心级作为核心，灵活组合3.35m和2.25m两种直径的液氧煤油燃料助推器，以满足不同运载能力和不同轨道的发射需求。需要。
例如，采用直径5m的一级半配置和4个2.25m助推器捆绑在一起，LEO运输能力为10吨；如果换成4个直径3.35m的大型助推器，LEO运输能力可达25吨。
通过在这些一级半构型的基础上增加氢、氧二级构型，形成二级半构型，长征五号就可以实现同步轨道发射任务。 GTO运输能力分别为6吨和14吨。
当这些助推模块独立时，还可以组成新型中小型火箭的衍生模型，可以承担其他容量范围的发射任务。
此后，长征五号计划发生了一些变化。 2009年和2010年，原本是长征五号系列衍生型号的中小型火箭独立形成了长征六号和长征七号两个新系列。长征五号系列最初的6个计划中只保留了运力最高的两个GTO和LEO，也就是现在的长征五号和长征五号B火箭。
长征五号、六号、七号将作为我国未来航天发射的主力，“老长征”系列或许会逐步完成自己的历史使命。
除前述液体燃料发射车外，我国采用新型固体燃料弹道导弹技术改进的长征十一号和快舟系列发射车，具有快速反应、快速发射的优越特性，可与长征六号相媲美，也可以快速启动。近年来，它在小卫星发射活动中占据了一席之地，可以说是“固液双开花”。
从这一点来看，我国运载火箭的数量并不是越多，火箭就越大、越先进。这是根据型号核准时间和实际需求变化综合决定的。
我国运载火箭的发展历史。图片来源：火箭照片来自百度百科、中国运载火箭技术研究院，经作者处理。
从长征一号到长征十一号，中国航天事业走过了50年艰苦卓绝的长征，取得了一系列辉煌成就。 “石剑”、“风云”、“神舟”、“北斗”、“嫦娥”、“天宫”、“天舟”、“悟空”、“墨子”……这些熟悉的名字，都是“长征”承载的”一系列运载火箭将他升空到了广阔的太空中。可以说，一代又一代的“长征”火箭，是一代又一代中国人民艰苦奋斗、自力更生的记忆。
未来，我们将建造自己的空间站，从月球取回第一块土壤，将着陆器运送到火星，飞出小行星带，甚至前往更广阔的星际空间。未来我们也可能会载人登月，新时代的“嫦娥”将踏上广汉。
不变的是“长征”火箭的呼号，不变的是我们的太空长征梦想！
“总有一天，去星辰大海，翱翔九重天！”
