共享单车涨价了！第一个是小榄自行车。其宣布，自3月21日起，北京将实施新的计费规则。起步价由每30分钟1元调整为每15分钟1元。时长0.5元/15分钟。这意味着，如果用户骑行半小时，则最多支付1.5元，如果骑行半小时，则最多支付2.5元。
随后，摩拜还宣布，将于4月8日起在北京实施新版计费规则，起步价由每30分钟1元更新为每15分钟1元。也就是说，调整后，两辆共享单车骑行一小时的价格将达到2.5元。随着时间的推移，共享单车会越来越贵吗？
资料图：共享单车。中新社记者张元摄
共享单车涨价了！小蓝单车曾被称为最贵的共享单车
春天温暖，鲜花盛开，人们外出踏青赏花。这个时候骑自行车可能会让人感觉加倍的亲近自然或者锻炼身体。
不过，除了植被较高之外，还有一些共享单车的价格。
3月21日起，北京地区小榄自行车实行新的计费规则。具体为：15分钟内起步价1元，时长费0.5元/15分钟。也就是说，新规定下，使用小榄自行车一小时需要花费2.5元。
主办小蓝单车的滴滴表示，为了保证可持续运营以及产品和服务体验，经过深思熟虑，决定在北京实施新的计费规则。
与ofo小黄单车和哈单车目前的资费标准相比，调价后的小蓝单车一度被称为最贵的共享单车。
然而，这个名字不会持续太久。就在3月29日，摩拜单车用户也收到通知，摩拜单车将实施新版计费规则。摩拜表示，为实现健康可持续运营，持续提供用户满意的服务，摩拜将于4月8日起在北京实施新的计费规则：骑行15分钟内1元，行程超过15分钟0.5元。每15分钟收费一次。此次调价结果与小榄自行车相同。
对此，上海财经大学公共经济与管理学院副教授冯素伟认为：整个共享单车行业是一个竞争市场。里面已经有很多公司了，进入这个市场没有特别大的障碍。这是不自然的。属于垄断行业。由于这个行业很容易竞争，价格是一个很好的策略。目前获得收入的目的是为了弥补之前大量固定资金的投资，所以这段时间的价格调整也是非常合理的。但说实话，如果他们把它调高一点，他们可能会失去粉丝。他们也不可能用骑自行车的用户的收入完全覆盖前期成本。
共享单车公司能靠车费赚钱吗？
过去一年的共享单车市场，小明单车已进入破产清算程序；小蓝单车和ofo小黄单车正忙着寻找各种方式退还用户押金。管理不善的共享单车已被列入2018年消费者买单名单。十大消费者侵权事件；美团2018年财报显示，自2018年4月4日起，摩拜单车累计贡献计入综合收益表的收入15.07亿元，亏损45.5亿元，占美团整体净利润的比重。损失超过85.2亿的一半。
有人指出，过度依赖资本后，共享单车面临的最大问题是盈利能力。
这并不是共享单车行业第一次调价。一开始，共享单车公司使用的自行车价格一般为每30分钟0.5元。后来，随着更多车型的推出和企业的进入，价格大多调整为每30分钟0.5元。 30分钟1元。
共享单车公司能靠车费赚钱吗？哈哈_出行联合创始人兼首席运营官韩梅上个月算了一笔账：
基本上，自行车业务略有亏损就可以实现收支平衡。景区业务和助力车业务是我们利润相对较高的业务。折旧金额为60 美分，运营成本为30 美分。其实收入超过一元，原则上就是盈利的。
北京到其他城市会使用共享单车新价格吗？
那么，小榄单车、摩拜单车此次宣布调价后，其他共享单车会跟进吗？新价格是否会从北京转移到其他城市？
截至发稿，ofo、哈旅尚未跟进涨价事宜。摩拜表示，目前调价仅限北京地区。管理小蓝单车的滴滴回应称，主要在北京运营，在其他城市的业务量并不多。
而涨价会让部分用户停止停车吗？
上海市民：因为我在上海很少骑共享单车，所以对价格不太敏感。如今，大家都可以骑的共享单车越来越少了！
合肥市民：不能老是烧钱。未来，需要骑共享单车的人肯定还会骑，但毕竟还是很方便，但不想骑的时候可能就不会用了。
网友：肯定还会用，但可能不会像以前那么频繁了。毕竟它很贵。
未来，共享单车行业继续骑行的动力从何而来？上海财经大学公共经济与管理学院副教授冯素伟表示：自行车目前的定位主要是解决最后一公里问题，它有很多替代方案。有些方式是免费的，比如步行。我们从2010年开始就一直在观察这些产品的演变，发现这个项目的主要收入并不直接来自于自行车产品的使用。相反，收入必须从其他市场获得，例如广告、网站空间和其他业务。从近两年来看，共享单车进入市场后，主要是开始增加平台的粘性。通过吸引用户使用，获取用户骑行信息。因此，其未来的收入很可能来自与大数据相关的衍生产品。
对于此次涨价的原因，摩拜的回复和小蓝单车有同一句话，那就是实现可持续经营。业内人士分析，当前共享单车的竞争环境和市场结构日趋稳定，这也是共享单车企业选择此时提价的原因之一。调价更重要的原因可能来自资金压力。
值得一提的是，小兰涨价后，不少网友抱怨：押金能先退吗？如今，交通运输部对共享单车企业的财务监管日益严格。 3月1日发布的《交通运输新业态用户资金管理办法(试行)》号明确，共享单车预存资金不得超过100元，运营公司只能将用户预存资金用于主营业务，不得用于房地产、股权、证券、债券和其他投资以及其他贷款目的。实际情况是，小榄单车仍遭遇押金退款慢、客服反应迟钝的投诉； ofo押金退款大排长龙更是让人难以捉摸。昨天，新闻纵横编辑看了一眼自己的押金退款排队情况。比去年年底1000万以上的人排名上升了150万，排名达到850万。 （记者刘飞）
