承诺7天内退还押金，但等了一个多月。途歌共享汽车：系统升级审核缓慢
继共享单车押金退还困难之后，共享汽车押金也一再被拖延。
12月10日，据陕西都市快报微博报道，西安一男子11月初在途歌共享汽车手机APP上申请退还1500元押金。按照平台规定，押金可以在7个工作日内退回，但男子等了好几个月后，押金依然不见踪影。
此类事件并非孤例。据北京青年报报道，早在今年9月，就有用户在社交网站或第三方投诉平台反映，向途歌提交押金退款申请后仍未得到回复，甚至拖延了两个月。
西安一名男子手机上的图格APP显示，他于11月5日申请押金退款，但截至12月10日凌晨尚未收到退款。 陕西都市快报微博图
10日上午，北京图格科技有限公司客服人员向澎湃新闻（www.thepaper.cn）解释称，由于公司系统自今年10月中旬开始升级，退款时采用人工审核。会更慢。
但值得注意的是，第一财经近日报道称，途歌仍拖欠地勤人员垫付的资金以及汽车租赁公司的租金。
存款去哪儿了？
10日上午，途歌多位客服人员解释称：用户提交申请后，公司需要通过系统审核，确保所使用的车辆不存在或曾处理过违规等违规行为，方可在押金前进行处理。可以退款；公司从今年10月中旬开始退还押金。系统升级，只能启用人工审核。
系统升级期间，退款必须一一核销。不是保证金不退，而是核销都是人工的，所以会比较慢。一位客服人员说道。
澎湃新闻梳理公开信息发现，与很多共享汽车相比，途歌的押金价格（1500元）较高，但可以直接还车到目的地，不需要开车到指定停车位。
兔歌手机APP上的用户服务协议显示，兔歌受理客户押金退还申请后，将在7个工作日内确认用户注册信息是否完整，并扣除用户应付的违约金和赔偿损失。当该项目工作完成后，图格将通过软件平台将剩余的租车押金无息退还给客户。
《土聪移动APP用户服务协议》中押金说明
协议指出，当车辆发生损坏、违反规定或行政处罚而产生费用时，用户未按时承担责任的，途歌有权直接从押金中扣除相应费用。
另一种会被扣除用户押金的情况是，如果租赁车辆因内外件、零件、配件、设备等损坏、划伤、损毁、缺失或污损，给途歌造成损失，公司也可以直接扣除来自存款用户。
另外，扣除押金后，用户必须在三个工作日内补足押金，方可继续使用车辆。
对于这笔押金是否按照上述协议约定指定用途，澎湃新闻记者10日多次拨打途歌官网客服电话，但截至发稿，对方尚未回应。
近日第一财经报道显示，途歌仍拖欠地勤人员垫付的资金以及部分汽车租赁公司支付的租金。此外，途歌的部分汽车并非公司所有，不少车辆已被上游公司收走。该公司还拖欠了一些停车场的停车费。
面对媒体和用户对公司经营不善的质疑，图格法定代表人王立峰12月3日接受北京青年报采访时予以否认。王立峰表示，公司目前运营正常，正在处理用户的投诉。分批申请退款。他还强调，公司收到的所有押金均专款专用，前来公司要求退还押金的用户均已收到退款。至于为何操作良好但押金退款却一再拖延，他没有回应。
如何确保专项资金专款专用
上海汉盛律师事务所高级合伙人李敏介绍，当用户与公司的租赁关系终止时，如果公司未能在规定时间内返还押金，则涉嫌违反我国相关规定。若经用户提醒后公司仍拒绝履行合同，用户可通过12315向消协投诉，或请求法院解除合同并要求公司退还押金。
实践证明，如果对存款的使用缺乏监管，一旦企业经营出现问题，存款就很难退回。因此，应尽快出台相关措施，从源头抓起，倒逼企业提前对存款的使用进行监管。不按照约定实施存款监管的，有关部门可以给予行政处罚。李敏说道。
北京京师律师事务所互联网金融部主任左胜高认为，押金虽然交给图哥占有，但所有权仍属于租户；如果图格到期不归还，实际上侵犯了租客的财产权。如果出租人恶意侵占或者非法占有，将会存在一定程度的刑事风险。
系统升级并不是出租人免责的理由，也不能将责任强加于无辜的“技术”来挫败消费者和租户。系统升级是否导致押金无法退还，一般需要兔哥提供证据。左胜高建议图格放慢发展速度，不要靠吸收新用户资金来弥补目前的存款缺口；其次，应确保租户存款专款专用，存款账户与出租人自有资金账户分开，防止挪用和非法吸收存款的法律风险。
为推动共享汽车押金专用资金落实，广州交通委于11月26日下发《合同法》号文，要求共享平台使用专用资金进行押金担保，并将运营数据接入监管平台，实现数据共享。
除了保证押金专款专用外，2017年8月，交通运输部、住房城乡建设部联合下发《担保法》号文，鼓励共享平台采用信用模式代替押金管理。
