大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于国家科技产业创新的问题,于是小编就整理了3个相关介绍国家科技产业创新的解答,让我们一起看看吧。
国家级科技创新奖项主要包括以下几种:
1. 国家最高科学技术奖:为中国科技界最高奖项,旨在奖励在科技进步活动中作出突出贡献的公民。授予取得重大突破或者在科学技术发展中有卓越建树、在科学技术创新、科学技术成果转化和高技术产业化中创造巨大经济效益或者社会效益的科学技术工作者。
2. 国家自然科学奖:奖励在自然科学领域进行原创性研究,取得重要科学发现的个人和团队。
3. 国家技术发明奖:奖励在产品、材料、过程等方面的重大技术发明的个人和团队。
4. 国家科学技术进步奖:奖励在科学技术应用、推广、转化等方面取得显著成果的个人和团队。
5. 中华人民共和国国际科学技术合作奖:奖励在国际科学技术合作中做出突出贡献的个人和团队。
此外,还有一系列行业或部门设立的科技创新奖项,如国家优质工程奖、詹天佑奖、全国建筑工程装饰奖、绿色建筑创新奖、工程总承包金钥匙奖、中国建筑工程钢结构金奖等。这些奖项涵盖了各个领域的优秀工程项目、技术创新、产品研发等方面。
我们科技创新中还存在创新动力不足的问题。科技企业创新最根本的动力在于对利润的追逐。国企容易得到国家政策资金上的优惠从而获取较大利润,这种非市场因素导致的超额利润使得企业不再积极关注市场需求,虽有创新的实力但是缺乏创新的原始动力。民营企业虽然存在创新的压力,但行业准人、融资方面仍然存在一定的困难,心有余而力不足。所以我们必须从战略高度认识科技创新的意义,尽快实现从资源依赖型向创新驱动型发展战略的转变,从依靠国外技术向自主创新的转变。
一、深化科技管理体制改革,优化创新环境
二、建立长效的投入机制,搭建科技创新的投融资平台
三、把知识产权战略纳入国家创新体系建设
赞同
一是科技投入不足,处于全面落后水平。R&D徘徊在0.5%上下,不稳定且呈下降趋势,基本处于全国低水平序列,而且差距较大,这种差距不仅表现在绝对量上还表现在相对量上。
二是科技资源不足,创新基础薄弱。科技基础条件薄弱,已成为制约区域科技创新的一个关键因素。辖区无大专院校、少科研机构,产业结构单一,企业自主创新能力不足,高新技术、科技成果转化水平不高。省级以上重点实验室、工程技术中心为空白
2009年“多年冻土青藏公路建设和养护技术”获得国家科学技术进步一等奖。“十一五”交通行业重点实验室建设任务基本完成。实施了交通科技信息资源共享平台建设试点工程和首批交通职业教育示范院校认定工作。在京津冀和长三角地区推广电子不停车收费示范工程。组织开展国家高速公路安全和服务技术、营运车辆安全保障技术、山区公路安全保障技术体系等研究应用。
“十二五”的我国科技创新成果是怎样的?
“十二五”以来特别是党的十八大以来,党中央、国务院高度重视科技创新,作出深人实施创新驱动发展战略的重大决策部署。我国科技创新步入以跟踪为主转向跟踪和并跑、领跑并存的新阶段,正处于从量的积累向质的飞跃、从点的突破向系统能力提升的重要时期,在国家发展全局中的核心位置更加凸显,在全球创新版图中的位势进一步提升,已成为具有重要影响力的科技大国。
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