美国当地时间周三，电动汽车制造商Rivian发言人艾米·马斯特(Amy Mast)通过电子邮件证实，该公司将裁员1.4万名员工中的约6%，涉及人数约800人。她表示，公司决定裁员的部分原因是为了加快未来版本电动卡车和SUV 的开发。
“今天，我们宣布了一项艰难的决定，将Rivian 团队规模缩小约6%，”Mast 在一封电子邮件中写道。这一决定将有助于我们的员工与关键业务优先事项保持一致，包括不断增长的消费者和商用车项目、加速R2 和其他未来车型的开发、部署我们的上市计划以及优化整个公司的支出。
本月早些时候有报道称，Rivian 领导层正在寻求削减因扩张而增加的非制造业相关职位。
Rivian 最近一直在进行变革，试图削减成本。据称，首席执行官RJ Scaringe 在给员工的电子邮件中承认，公司正在考虑裁员。 Rivian 发言人米兰达·希门尼斯(Miranda Jimenez) 于7 月初公开了该电子邮件的内容。
“我们已经在Rivian 实施了变革，包括优先考虑某些项目（并停止某些项目）、停止招聘某些非制造职位，以及采取重大成本削减措施以减少材料支出和运营成本。我们还开始调整整个公司的流程确保我们尽可能专注、灵活和高效地实现我们的优先事项和目标。
Rivian 做出裁员决定正值关键时刻，该公司刚刚开始为亚马逊提高皮卡车、SUV 和货车的产量。 Rivian在最新财报中表示，已生产约2,553辆汽车并交付1,227辆，并计划在今年年底前生产25,000辆汽车。据悉，日研仍拥有大量现金储备，但该公司上季度也录得约15.9亿美元的亏损。
然而，与每季度销售数十万辆汽车的特斯拉相比，Rivian 的产量和交付量仍然太小。尽管特斯拉也遇到了延误，但该公司已经证明它可以大规模生产汽车。 Rivian的最新数据显示，其预订量接近20万份（其中一半来自亚马逊），但仍存在产能问题。
日研并不是唯一一家裁员的车企。据报道，福特正在考虑裁员8000人，特斯拉也宣布计划裁员10%。近几个月来，许多大型科技公司也解雇了大量员工。 （小的）
