布局加速,机构争相融资。五匹“潜在黑马”谁会成为下一个真龙?
如果我们在寻找清洁、可持续、高效的能源,很多人首先想到的应该是氢能。
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随着全球气候变暖和能源短缺,各国也纷纷加入到氢能的布局中,发展氢能似乎已成为共识。
但由于氢能的技术瓶颈,目前还没有办法实现氢能的全面替代。
3月会议的开幕再次将氢能发展提上议程。氢能虽然有瓶颈限制,但一定是未来能源的核心。
氢能的发展必须离不开政策的支持。毕竟我国氢能发展还处于起步阶段,很多应用场景还需要政策扶持才能成熟。
在3月份的会议上,多位代表还指出要全面发展氢能,并以发展氢能为基础,有的提出建议《强化政策支持,加快氢能规模化发展》。
氢能较为重要的下游领域之一是氢能汽车。氢能源汽车是新能源汽车的一种,新能源汽车也是未来发展的一个重点。
无论是从氢能源还是新能源汽车的角度来看,氢能源未来的发展一定是高增长。
虽然氢能因技术问题尚未大规模应用,但结合氢能的优点及其目前的使用情况,在较长时期内可能会大规模、长期应用于各行业未来。
不仅各国在布局氢能,企业也在布局氢能,抢占氢能未来的蛋糕。五家潜力氢能企业中,谁是下一个真龙?
氢能源产品包括储氢和制氢设备,并已实现液体阳光加氢站。其加氢站是连接上游氢能和下游氢燃料汽车的重要枢纽。加氢站是氢能大规模应用的基石。
与大同市投资氢能产业项目。该项目的建成,可推动消化子公司新研氢能科技有限公司正在建设的年产1万套氢燃料电池生产线,同时进入氢燃料公交车运营。预计可满足公司投资建设的加氢站加氢业务的需求。
自主研发的加氢、充电一体化综合服务站在宗申产业园完成调试并试运行。可直接向燃料电池供氢发电,并为电动叉车、电动摩托车等终端产品充电。补充能量,实现一站多用。
库布齐工业园、大叻工业园正在建设中。他们拥有大规模的煤制氢和电解制氢。氢气总产量超过6亿标方/年。其技术、管理、生产都具有规模化。光伏制氢条件。
质子交换膜水电解制氢系统已纳入拟拟氢能事业部业务范围。依托IRD公司,可开发多套质子交换膜水电解制氢系统样机。拟投资设立氢燃料电池零部件业务合资公司。制定氢能业务发展战略规划纲要。
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